シェフラーグループは、変革を加速し、長期的な発展を達成するために、「2025戦略計画」を策定し、発表し、同社の競争上の優位性、ブランド認知度、市場リーダーシップをさらに強化しました。
新しいエンタープライズスローガン:私たちはモーションのパイオニア
自動車および工業製品のリーディンググローバルサプライヤーとして、このスローガンはシェフラーグループの「イノベーション主導型、未来をリードする」というコミットメントを完全に反映しています。
新しい企業目的:私たちはイノベーション主導のリーダーです
2025年戦略計画の中核をなすこの目的は、シェフラーグループの偉大な伝統を反映しているだけでなく、さまざまな分野における当社の事業活動の指針にもなっています。
2025年の戦略計画は、シェフラーグループを前進させるための開発計画を定義しています。シェフラーは、自動車および工業製品の世界有数のサプライヤーとして、常にお客様の優先技術パートナーになることにコミットしてきました。この戦略計画に導かれて、私たちはこの目標を達成するために協力します!
- クラウス・ローゼンフェルド氏
シェフラー・グループ最高経営責任者(CEO)
シェフラーグループ2025戦略計画
2025年の戦略計画で、シェフラーグループは新しいスローガン「We pioneer motion」を立ち上げました。
自動車および工業製品の世界的リーディングサプライヤーとして、このスローガンは、ドライブテクノロジーを形作り、未来をリードするというシェフラーのコミットメントを完全に反映しています。
そのためには、当社グループの各事業部門間の事業シナジーを一層強化する必要があります。
シェフラーグループの将来の成功は、主要なイノベーション、リーンマニュファクチャリング、優れた品質とシステム能力の4つの分野における当社のコアコンピテンシーにかかっています。
同時に、シェフラーグループは、コア能力と戦略の実装に焦点を当てて、変革を加速し続けます。
この目標を達成するために、シェフラーグループの自動車技術部門は、電気駆動およびシャーシアプリケーションへの事業変革を加速します。自動車アフターマーケット部門は、収益性の目標を維持しながら、独立したアフターマーケットの成長機会を捉えます。産業部門 新たな成長分野に進出し、収益性を継続的に改善していきます。
2025年の戦略計画において、シェフラー・グループは将来の5つの主要な開発トレンドを特定しました。
1)持続可能な開発と気候変動
2)新しい輸送とパワートレインの電動化。
3)インテリジェント製造;
4)データ経済とデジタル化。
5)人口動態の変化。
これらのトレンドは、シェフラーグループの将来の発展のための新しい機会を開きます。
こうした流れを踏まえ、シェフラーグループは、シェフラーの市場での地位をさらに強化するため、5つのコア分野を定めました。これらの領域は、3つの部門すべての製品とサービス、および部門全体の10の顧客産業と業界カテゴリをカバーしています。
シェフラーグループは、水素エネルギー技術などの水素エネルギーなどの業界で大きな開発機会を見ており、特定の用途には、モバイルエネルギー貯蔵用の燃料電池やグリーン水素製造用の電気分解装置などがあります。
また、シェフラーグループは持続可能な開発を重視し、2030年までに生産・操業におけるカーボンニュートラルの完全達成を目標に、すべての事業部門、機能部門、地域で統一的な持続可能な開発戦略を推進しています。
自動車技術本部:
電気駆動業界の技術リーダーになることを約束
シェフラー・グループ自動車技術部門のマティス・ジンク最高経営責任者(CEO)は、新しいクラウンの流行の甚大な影響と、業界自体が受けている構造変化と相まって、自動車業界は依然としてより大きな課題に直面していると指摘した。確実。
パワートレイン技術については、シェフラーグループが乗用車・小型商用車のグローバル生産に合わせて「ビジョンパワートレイン2030」を策定し、これに基づき2035年に向けた開発ビジョンを見込んでいる。.
自動車の電動化が加速する中で、シェフラーは2035年までに、純粋なバッテリー駆動車と燃料電池駆動車が新車生産全体の50%を占め、ハイブリッド車と純粋な内燃機関駆動車がそれぞれ35%と15%を占めると予測しています。.
シェフラーグループは、製品構造と資本配分において、この新しい開発トレンドを十分に考慮します。
成長の可能性がほとんどない成熟した事業セグメントは、収益性と効率性の向上に重点を置き、新しい投資は将来の技術と新しい事業分野に焦点を当てます。
しかし、当面の間、内燃機関最適化やハイブリッド車の製品や技術は、企業の利益とフリーキャッシュフローを維持するために引き続き重要であり、これらの事業からの収益は新しい分野に拡大するための資金にもなります。支える。
シェフラー・グループの電気駆動事業の年間受注増加目標は、2020~2021年に15~20億ユーロ、2022年以降は20~30億ユーロです。
自動運転の中核技術分野として、シェフラーグループは、後輪ステアリングシステムにおけるボッシュとの協業や、ドライブバイワイヤシステムソリューションの開発に注力するシェフラーパラバンなど、シャシー用途においても多くのプロジェクトを成功させています。ジョイントベンチャー。
自動車技術部門の中期目標は、2025年までに同部門の売上高を世界の乗用車・小型商用車生産の成長率を平均2~5%ポイント上回ること、特別項目計上前EBITマージンを4~6%とすることを目標としている。
自動車アフターマーケット事業部:
ビジネスモデルを調整して市場機会をつかむ
シェフラー・グループ自動車アフターマーケット部門のCEOであるマイケル・ザイディン氏は、アフターマーケットの現在および将来の開発動向を共有しました。
予測によると、現在の世界の自動車保有台数は14億台で、2025年までに中国を中心に15億5000万台に増加すると予測されています。
自動車保有の継続的な増加に伴い、自動車アフターセールス事業は、主に車両の平均耐用年数の継続的な増加と車両自体の複雑さの継続的な改善により、新しい開発機会を先導します。
しかし、業界の統合と新規参入により、自動車アフターマーケットのマージンは圧迫されています。さらに、デジタルプラットフォームや電子商取引も消費者行動を変えています。
シェフラーは、複雑で絶え間なく変化する市場環境にさまざまな角度から対応しながら、ビジネスモデルを調整していきます。新しい対応には、同社のソリューションとサービスの継続的な拡大が含まれます。
例えば、シェフラーは、コンポーネントサプライヤーからシステムおよび統合ソリューションプロバイダーへの変革の一環として、データベースサービスとプラグアンドプレイ修理ソリューションを製品ポートフォリオに追加しました。さらに、同社はまた、車両データの取得を含む業界パートナーシップを確立することにより、全体的なソリューションを構築しています。
また、シェフラーは中国で立ち上げたOne System(ETC)プロジェクトなど、デジタル販路の構築も強化している。
このプロジェクトは、多層市場における複雑な自動車技術部品の「ワンストップ」調達プラットフォームを提供し、大きな開発の可能性を秘めています。
さらに、シェフラーのLepisオンラインサービスプラットフォームもデジタルチャネルを使用しています。効率をさらに向上させるため、シェフラーは欧州に「アフターマーケット部品オペレーションセンター」(AKO)を設立し、組立・包装センターも設置しました。2023年までに、AKOは世界の倉庫在庫全体の60%を占める見込みです。
このプロジェクトでは、デジタルソリューションと非デジタルソリューションを組み合わせて使用し、自動車アフターマーケット部品供給の効率と応答性を継続的に改善します。さらに、輸送距離の短縮により、プロジェクトを通じて炭素排出量の20%を削減することができます。
自動車アフターマーケットセグメントの中期目標は、2025年までにセグメントの売上高が世界のGDP成長率を平均して上回り、特別項目を除くEBITマージンが13〜15%になることです。
産業部門:
新規事業・事業活動を通じた利益率向上
シェフラー・グループ産業部門のステファン・スピンドラー最高経営責任者(CEO)は、2020年に世界の鉱工業生産は少なくとも8%減少し、中国を除くすべての地域で減少傾向にあると指摘した。長い目で見れば、産業部門の様々な産業の見通しは基本的に楽観的であり、その中でも風力産業と鉄道産業が最大の成長可能性を秘めています。
また、産業本部は、持続可能な開発や人口動態の変化などの開発動向を活用し、中核事業領域の成長を継続的に加速させていきます。
しかし、当社は今後も革新的なシステムやサービスの事業成長への貢献を高く評価していきます。シェフラーは、何十年にもわたって構築された製品開発と生産能力により、コンポーネント分野で市場をリードする地位を占め、成長を続けています。
さらに、顧客のニーズに応じて、高付加価値製品と費用対効果の高い製品との間の投資のバランスをとる。市場の需要に基づき、産業部門は革新的なシステムソリューション、メカトロニクス製品、サービスソリューションを引き続き導入していきます。
コンポーネントとシステムの面では、シェフラーは、風力タービンやレール用のコンポーネント、農業機械用の転がり軸受やセンサー技術、ロボットシステム、OPTIME状態監視システム、水素製造用の部品など、多くのアプリケーション分野に革新的な製品とソリューションを提供しています。
全体として、インダストリアル部門は、市場における技術的リーダーシップを維持し、デジタルソリューションを通じて顧客サービスをさらに強化し、効率を改善し続け、構造調整措置を実施し続けることを目指しています。
インダストリアル部門の中期目標は、2025年までに、部門の売上高が世界の鉱工業生産の全体的な成長率を平均して上回り、特別項目を除くEBITマージンが12〜14%になることです。
フリーキャッシュフローと価値創造に焦点を当てる
シェフラー・グループの最高財務責任者(CFO)であるクラウス・パチャック博士は、シェフラー・グループの中期目標の概観を共有しました。これらの中期目標の達成の鍵は、新たな財務枠組みの一環として、個々の部門計画の実行にあります。
各部門の計画は、シェフラーグループが適切な投資分野を選択し、市場リーダーシップを確立し、成熟した事業セグメントの収益性とフリーキャッシュフローに焦点を当て、レイアウトを積極的に調整して経費を削減するのに役立ちます。
将来の成功に備える
2025年の戦略計画により、シェフラー・グループは未来を受け入れる準備万端です。シェフラー・グループのクラウス・ローゼンフェルド最高経営責任者(CEO)は「将来を見据えた戦略計画ロードマップ2025により、シェフラー・グループの競争力と将来性を高めたいと考えている。「新たな機会」を活用し、成長の加速、グループ内のシナジー効果の向上、持続可能な価値創造に取り組みます。私たちは動きを開拓し、この新しいスローガンは私たちがすべてのビジネスを統合するのに役立ちます。このようにして、私たちはお客様にとって最適な技術パートナーになるという約束を果たします。
シェフラーの人気ベアリング
