ランプとローラーのデザイン
このタイプのワンウェイクラッチの使用は、さまざまな環境でのオーバーラン、インデックス付け、および逆回転防止の使用に適しています。
オーバーランニングワンウェイクラッチとして使用する場合
このように、外輪をオーバーランニング部材として、ランプ式ローラーワンウェイクラッチを取り付けます。 これは高速追い越しにとって非常に重要です。 内輪オーバーランを使用する場合、ローラーに作用する遠心力によりオーバーラン速度が制限されます。
逆止一方向クラッチとして使用する場合
内輪のみが回転するランプローラー式ワンウェイクラッチは、比較的低速に適しています。 必要速度が推奨速度よりも高い場合は、スプラグ式ワンウェイクラッチの使用をお勧めします。
インデックスワンウェイクラッチとして使用する場合
外輪は振動要素と見なされることが多く、内輪はスレーブ要素と見なされることがよくあります。 そうしないと、ローラーとスプリングの慣性により、特に高周波インデックスでエラーが発生します。 希釈油と強力なばねを使用することで、高速のインデックス精度と高品質が実現します。
ウェッジデザイン
このウェッジタイプの一方向オーバーランニングクラッチは、一般に、内輪、外輪、くさびブロックグループ、くさびブロックケージ、強力なばね、およびベアリングで構成されています。 ウェッジは、内輪と外輪の間にくさびを入れることにより、一方のレースウェイからもう一方のレースウェイに力を伝達します。 くさびには2つの対角線の直径（くさびの一方の角からもう一方の角までの対角線上の距離）があり、一方が他方よりも大きくなっています。 ウェッジアクションは、内側リングと外側リングが相互に回転し、ウェッジが比較的大きな断面でより大きな垂直位置になるように強制するときに発生します。
