都市化が加速するにつれて、天然資源に対する世界的な需要が高まっており、エネルギー多消費のプロセスでカーボン ニュートラルを達成するという採掘事業へのプレッシャーが高まっています。{0}}運用効率の向上と機器の電化への取り組みの中で、機器コンポーネントの再利用は、エネルギーを節約し、CO2 排出量を削減するための重要な戦略となっています。
採掘作業で使用されるダンプ トラックとクラッシャーは、低い回転速度、重い荷重、激しい振動を特徴とする過酷な条件下で-1 日 24 時間-連続稼働します。したがって、大型円すいころ軸受は、その優れた長寿命と高い信頼性により、この分野で広く採用されています。機器のメンテナンス中、シャフトやギアなどのコンポーネントは定期的に修復され、使用可能に戻ります。ただし、従来のベアリングは通常修理が難しく、定期的に廃棄して交換する必要があります。その結果、修理可能なベアリングに対する市場の需要が高まっています。
ベアリングを効果的に修理するには、長い耐用年数と分離可能な構造の両方を備えたコンポーネントが必要であり、それによって簡単かつ正確なメンテナンス手順が容易になります。採掘設備は数十年、あるいはそれ以上にわたって稼働し続けることが多いため、すべての構成コンポーネントは長期間のメンテナンス間隔に耐えることができなければなりません。--従来のベアリングを修理した場合でも、本質的に耐荷重能力が低いため、耐用年数が機器自体の耐用年数よりも短くなり、最終的には交換が必要になることがよくあります。{4}}したがって、ベアリングの寿命を延ばすことが、ベアリングの長期的な存続性を確保するために最も重要です。-さらに、効果的な修理を行うには、メンテナンス現場でベアリングの徹底的な内部検査が必要です。ただし、従来のベアリングは分離不可能な構造を備えているため、そのような修理手順が困難になります。{8}}
ベアリングの寿命を延ばし、分離可能な構造設計と組み合わせることで、改修後のベアリングの再利用が可能となり、メンテナンスコストの削減と CO2 排出量の削減に貢献します。このソリューションは、一般的に過酷な動作環境に配備されるダンプ トラック、クラッシャー、その他の重機が関与するアプリケーションに最適です。 NSK 独自の Micro-UT™ テクノロジーにより、耐荷重-容量-が強化され、耐用年数が最大 2 倍に延長されます。-、高精度の耐用年数予測が容易になります。-ベアリングの交換頻度を最小限に抑えることで、鉱山作業はベアリングの改修を通じて大きなメリットを実現でき、最終的にはメンテナンスコストと炭素排出量の両方の大幅な削減につながります。
